PROJEKTAS · dar negalioja XIIP-3622 · užregistruota 2015-10-07 · Registruotas

1390 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo ĮSTATYMO PROJEKTAS Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Arvydas Mockus, Seimo narys Pranas Žeimys XIIP-3622 2015-10-07 Registruotas

🚗 Automobilis ir keliai

🏛 Iniciatoriai: Arvydas Mockus, Pranas Žeimys

Keičiamas įstatymas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo — 29 str.

📅 Artimiausi svarstymai

🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).

Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.

📄 Parengiamieji dokumentai

„Didėjant konkurencijai kelių transporto rinkoje bei esant nepalankiai geopolitinei situacijai Lietuvos transporto įmonės susiduria su naujais iššūkiais.“

Aiškinamasis raštas ir projekto tekstas — skaityti čia →

Eiga

2015-10-07 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto AIŠKINAMASIS RAŠTAS šaltinis ↗
2015-10-07 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2015-10-19 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2015-10-26 — EUROPOS TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2016-09-22 — KOMITETO IŠVADA Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 29 straipsnio pakeitimo įstatymo projektui šaltinis ↗

Kas teikia ir kas palaiko

🏛 Teikia: Arvydas Mockus teikėjas

+ 1 pasirašę

Pranas Žeimys

Kaip skaičiuojama?

Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.

Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys

Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.

Deklaruoti tikslai

Iniciatoriai (Seimo nariai A. Mockus, P. Žeimys, E. Masiulis) deklaruoja, kad dabartinė privalomosios techninės apžiūros sistema, veikianti nuo 1993 m. ir suskaidyta į 10 zonų be realios konkurencijos, riboja Lietuvos transporto įmonių konkurencingumą, didina jų nuostolius dėl eilių, tuščios ridos ir prarastų užsakymų bei kelia korupcijos riziką. Jie teigia siekiantys šią sistemą suderinti su ES direktyvomis (2014/45/ES) ir tarptautiniu standartu LST EN ISO/IEC 17020, kurie leidžia techninę apžiūrą atlikti ir transporto priemones remontuojančioms bei eksploatuojančioms įmonėms. Projektu siūloma papildyti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 29 straipsnį nuostata, kad N₃ ir O₄ kategorijų (sunkvežimių virš 12 t ir priekabų virš 10 t) technines apžiūras galėtų atlikti ir įmonės, akredituotos kaip B tipo kontrolės įstaigos pagal minėtą standartą.

— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗

Ką rodo duomenys

Iniciatoriai: 1 teikėjas ir 1 pasirašę.
Dėmesys žiniasklaidoje: 23 paminėjimų.
VTEK lobistų deklaracijos: 5.

Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.

📰 Dėmesys žiniasklaidoje

alkas.lt · „Šie duomenys rodo, kad automobilių parkas atsinaujina netolygiai. Naujesnių transporto…panaši tema · 2026-09-12
„„Šie duomenys rodo, kad automobilių parkas atsinaujina netolygiai. Naujesnių transporto priemonių daugėja, tačiau didelę jo dalį vis dar sudaro senesni automobiliai, kuriuose modernių saugos sistemų d…“
lrt · Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo…panaši tema · 2026-09-12
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
tv3.lt · Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti…panaši tema · 2026-09-09
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
madeinvilnius.lt · „Yra tokių atvejų ir nemažai, kai eismas trukdomas, nes automobilis nevažiuoja 15–20…panaši tema · 2026-08-27
„„Yra tokių atvejų ir nemažai, kai eismas trukdomas, nes automobilis nevažiuoja 15–20 km/h, o tu aplenkti negali, nes yra ištisinė linija. (…) Tą situaciją reikia spręsti, kad ir dviratininkai būtų pat…“
delfi · Tokia tvarka siūloma esą dėl pareigūnų trūkumo. „Paėmėte tokią rimtą problemą ir…panaši tema · 2026-08-27
„Tokia tvarka siūloma esą dėl pareigūnų trūkumo. „Paėmėte tokią rimtą problemą ir pasiūlėte tokį bravūrišką, nieko nesprendžiantį jos sprendimą. Visi puikiai žinome, kad niekas, išskyrus policiją, nega…“
reidas official · Galutinis sprendimas dėl sistemos naudojimo bus priimtas tik pasibaigus testams,…panaši tema · 2026-08-25
„Galutinis sprendimas dėl sistemos naudojimo bus priimtas tik pasibaigus testams, įvertinus, ar sprendimas veikia pakankamai tiksliai ir tinka kelių kontrolei. Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams Liet…“
reidas official · Draudimo trukmė gali siekti nuo 1 iki 10 metų – tai ilgiausia galima teisės vairuoti…panaši tema · 2026-08-13
„Draudimo trukmė gali siekti nuo 1 iki 10 metų – tai ilgiausia galima teisės vairuoti atėmimo trukmė Lietuvoje apskritai. Praktiškai tai reiškia: žmogus gali būti teisiamas dėl nusikaltimo, neturinčio …“
vakarų ekspresas · Tačiau, sudėjus visas eilutes (...), mes turime didesnį finansavimą nei buvo ankstesniu…panaši tema · 2026-07-27
„Tačiau, sudėjus visas eilutes (...), mes turime didesnį finansavimą nei buvo ankstesniu laikotarpiu“, – teigė J. Taminskas. Ministro teigimu, iš nuo kitų metų Lietuvoje pradėsiančios veikti sunkiojo t…“

Kaip skaičiuojama?

Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.

Lobistų deklaracijos (VTEK)

Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗

Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗

Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.

Visos deklaracijos: VTEK registras ↗

Kaip skaičiuojama?

Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.

📚 Skaitykite giliau

Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.

1 · Ko siekia iniciatoriai — aiškinamasis raštas ↗
3 · Ką rašo žiniasklaida — vakarų ekspresas: „Tačiau, sudėjus visas eilutes (...), mes turime didesnį fina“ (07-27) · reidas official: „Draudimo trukmė gali siekti nuo 1 iki 10 metų – tai ilgiausi“ (08-13) · tv3.lt: „Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublik“ (09-09) · alkas.lt: „„Šie duomenys rodo, kad automobilių parkas atsinaujina netol“ (09-12)
4 · Kaip yra dabar — galiojantis tekstas (e-TAR) ↗ · įstatymo profilis
5 · Kaip baigėsi ankstesni pakeitimai — pakeitimų istorija · archyvas

← Visi planuojami pakeitimai (su analize) · 💬 Klausti teisės AI