PROJEKTAS · dar negaliojaXIVP-3672 · užregistruota 2024-04-24 · Senas
577 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Kazys Starkevičius XIVP-3672 2024-04-24 Senas variantas (kai užregistruotas kitas variantas)
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11³ straipsnio pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas) parengtas siekiant: - patikslinti už viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros (toliau – Agentūra) teikiamų administracinių paslaugų imamo a“
2024-04-24 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2024-04-24 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2024-05-06 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2024-09-19 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2024-09-19 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2024-09-27 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 11-3 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia patikslinti atlyginimo už Transporto kompetencijų agentūros teikiamas administracines paslaugas dydžio nustatymo pagrindus ir suderinti juos su Aviacijos įstatyme įtvirtintais principais. Projektu siūloma atsisakyti paslaugų savikainos skaičiavimo pagal praėjusių metų materialines ir darbo sąnaudas ir vietoj to vadovautis Agentūros strateginiame veiklos plane patvirtintais sąnaudų dydžiais, taikant veiklomis grįstą sąnaudų paskirstymo logiką, o konkrečius atlyginimo dydžius, be susisiekimo ministro, galėtų tvirtinti ir jo įgaliota institucija ar įstaiga. Deklaruojama, kad tai leistų greičiau reaguoti į pasikeitusią ekonominę situaciją ir operatyviau tvirtinti atlyginimo dydžių pakeitimus.
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„„Rugsėjo 10 d. Zarasų rajono policijos komisariate pradėta administracinio nusižengimo teisena pagal LR ANK 417 str. 7 d. – dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimo, sukėlusio pavojingą situaciją ar eismo …“
„Vis dėlto konkrečios paslaugos priklauso nuo pasirinkto draudiko, sutarties ir draudimo sąlygų. T. Lizūnas atkreipia dėmesį, kad dalis vairuotojų nustemba sužinoję, jog kartu su privalomuoju automobil…“
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
„Kaip nurodė Kauno AVPK, nustačius Kelių eismo taisyklių pažeidimus gali būti taikoma administracinė atsakomybė, o tam tikrais atvejais – ir transporto priemonės konfiskavimas. Policija yra paaiškinusi…“
„Verslas | Transportas | 3 min. Asociatyci nuotr. | Pexels Susiję straipsniai Dėl neatitikimo teisėkūros tikslingumo ir sistemiškumo principams Vyriausybė nepritaria Seime pradėtoms svarstyti Gyventojų…“
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.